Российских заключенных могут привлечь к строительству БАМа и Транссиба

В российском правительстве рассматривается возможность привлечения к возведению железнодорожных объектов Байкало-Амурской магистрали и Транссибирской магистрали труда заключённых исправительных учреждений. Об этом сообщает «Коммерсант», ссылаясь на свои источники.


Издание пишет, что поручение поработать вопрос с заключёнными дал вице-премьер Марат Хуснуллин. Оно адресовано Министерству транспорта РФ, Федеральной службе исполнения наказаний РФ и ОАО «Российские железные дороги». В частности, ведомства должны обсудить возможность создания инфраструктуры для размещения арестантов.


В секретариате вице-премьера, «Российских железных дорогах» и Министерстве транспорта РФ отказались давать комментарии «Коммерсанту» по данной теме, в Федеральной службе исполнения наказаний на запрос издания не ответили.


«Коммерсант» пишет, что вопрос об использовании рабочей силы заключённых возник из-за острого дефицита кадров на стройке Байкало-Амурской магистрали. Он обусловлен, в частности, тем, что в настоящее время многие трудовые мигранты не могут въехать в Россию из-за пандемии коронавируса.


В настоящее время в распоряжении «Российских железных дорог» имеется около 5 тысяч строителей, а необходимо – 15 тысяч человек. Ситуацию не спасает даже помощь железнодорожных войск.


Российское законодательство допускает труд заключённых за пределами исправительного учреждения. Между тем, в отношении них действует ряд конституционных гарантий. Во-первых, арестанты должны работать исключительно на добровольных началах, во-вторых, должны получать достойную заработную плату.


Источник: “https://rupres.com/society/rossijskix-zaklyuchennyx-mogut-privlech-k-stroitelstvu-bama-i-transsiba”